Módulo Mantenimiento
Mecánica y Neumáticos
A través de este módulo podrá llevar el historial de todas las reparaciones efectuadas a cada una de las unidades y le permitirá realizar su análisis y control. Además realiza un seguimiento de cada uno de sus neumáticos informando su ubicación, estado y rendimiento.
Características Principales
Entradas a Taller: Registra cada entrada a taller a través de fichas que contienen el detalle de cada trabajo realizado: Unidad, chofer que la manejaba, mecánico que realiza el trabajo, repuestos utilizados, tiempo insumido y costo total de la reparación.
Aviso de Roturas: Permite que los choferes notifiquen los desperfectos de la Unidades que suceden durante los viajes para que sea tenido en cuenta por el Mecánico en el momento del ingreso de la unidad al taller, evitando paradas innecesarias.
Control de Cubiertas: Lleva un completo padrón de cubiertas pudiendo identificar a cada neumático de la Empresa permitiendo luego obtener un historial de cada uno y saber a cada momento cual es su ubicación y estado.
Interfases: Posee interfases que le permite recibir información de otros elementos que utilice la Empresa tales como tacógrafos, expendedoras de combustible, seguimientos satelitales, etc.
Aviso de Roturas: Permite que los choferes notifiquen los desperfectos de la Unidades que suceden durante los viajes para que sea tenido en cuenta por el Mecánico en el momento del ingreso de la unidad al taller, evitando paradas innecesarias.
Control de Cubiertas: Lleva un completo padrón de cubiertas pudiendo identificar a cada neumático de la Empresa permitiendo luego obtener un historial de cada uno y saber a cada momento cual es su ubicación y estado.
Interfases: Posee interfases que le permite recibir información de otros elementos que utilice la Empresa tales como tacógrafos, expendedoras de combustible, seguimientos satelitales, etc.
Controles y Seguimientos:
- Permite identificar claramente que trabajos se realizaron en talleres propios y en talleres externos
- Estadísticas acerca de que choferes son los que más rompen las unidades
- Seguimiento de que unidades son las que mas entran a taller y porque.
- Permite un control de costos de reparaciones.
- Listados de rendimientos de las cubiertas de acuerdo a los kilómetros recorridos permitiendo saber que marca es la que proporcionó mejores resultados.
- Seguimiento de Neumáticos en Talleres de recapados o en el depósito de la Empresa.
